Főoldali rovat - AutóAkadémia
A szervizek munkadíj csapdája
2009-07-09 18:08:39

Azokban az autószervizekben, ahol rezsióradíj alapon számolnak (elsősorban a szakszervizek, márkaszervizek), ott lehetőség nyílik egy csapda elhelyezésére, amelybe figyelmetlenül belesétálhatunk.
És a látszólag olcsó, máris drága lesz…
Egy fontos, de ma még sokak figyelmét elkerülő témáról szeretnék pár gondolatébresztőt papírra, képernyőre vetni.
Bármely munka megrendeléskor, legyen az karbantartás, javítás, gyakran előfordul, hogy az ügyfelek figyelme kizárólag az óradíj mértékére koncentrálódik. Ugyanekkor meg kell említeni, hogy némely szervizek előszeretettel tesznek egy kis csavart az árképzés kialakításakor, azzal a rendszerrel, hogy a rezsi óradíj mértéket mesterségesen alacsonyan tartják. Lehetséges így, akár az ország, vagy egy város legolcsóbb márkaszervizének is kikiáltani magát, úgy, hogy ez nem feltétlenül igaz.
Kihasználják ugyanis, hogy a vásárlók jelentős része nincs tisztában a gyárak, importőrök által (szigorúan előírt, de nem feltétlenül ellenőrzött), meghatározott normaidők mértékével. Egy példával illusztrálom, a látszólag olcsónak hitt számítás lehetőségét:
Vegyünk alapul egy karbantartást, melynek a gyári normája 2, 2 óra. Ezt egy a márkaszabványokat betartó, üzem például 6.000 Forintos óradíjjal, elvégzi, számlázza.
Lássuk, a virtuálisan „olcsónak” hitt szolgáltatót, aki 3.000 Ft-os óradíjjal számlázza ugyanazt a technológiát, az elvégzett munkát, viszont már 5 órával állítja számlába, amennyiben például nem tartózkodunk mindvégig gépkocsink mellett, hanem egész napra a szervizben hagytuk azt. Ezzel könnyen számolható, hogy a magát nagyon olcsó, vagy legolcsóbb szerviznek feltüntetni kívánt egység, bizony többe kerül a halandó, nem teljesen tudatos vásárlónak.
Összefoglalva, tehát ne akadjunk el csupán az óradíj kérdésénél, kérdésünket terjesszük ki az ajánlat kérésénél arra is, hogy a beavatkozás mekkora norma idő ráfordítással jár.
Hasonló kis okos trükköt szintén gyakran alkalmaznak a sávosan kialakított óradíjaknál, is de ez már más téma, ennek tanulságait a közeljövőben olvashatod…
Bármely további kérdésed esetén, javasolj témát fórum rovatunkban, vagy keress minket bátran, szívesen válaszolunk minden kérdésre: info@autoakademia.hu
Nyíri Péter

